Т.е. вы только Единую россию услышали? Странно, движение "За химкинский лес" громко пыталось до вас достучаться. А их ОМОН скручивал и в автобусы заталкивал...
Не приостановлено, а отменено. У нас итак слишком много лесов сгорело, чтоб ещё и вырубать. Дорогу и в обход пустить можно. И под землёй, уж если на то пошло. Не сложней метро.
Дмитрий Анатольевич! А Вы озвучите имена тех людей, которые отстояли Химкинский лес? Я имею в виду, не бессовестных функционеров Единой России, а настоящих активистов?
Я считаю, что если решение о строительстве трассы через лес химкинский лес принято, то его надо исполнять, а не идти на поводу у протестантов, среди которых, кстати, много лиц и организаций сомнительной политической ориентации. Тем более, что там уже проложена просека и ведутся работы. Порядок исполнения принятых решений должен быть жёстким.
И, прошу заметить, даже не считают нужным выбросить за собой пустые бутылки и прочий мусор. Так вот им остро нужен этот лес, что не стесняясь превращают его в свалку.
Вот чём ещё заметно отличает Дмитрия Медведева, от других президентов в Европе. Иностранцы никогда не говорят в итоге: "Я принял решение." Они обычно от лица правительства выступают. Даже не знаю, хорошо это или плохо.
А никто верить и не заставляет. Свершившееся, это факт. И не нужно противопоставлять лес и строительство дороги, в нашей жизни важен компромисс, который найден будет обязательно.
Надо слушать народ. Теперь бы еще выборы губернаторов вернуть, ибо по Конституции народ - единственный источник власти. Надеюсь, модераторы не посчитают ссылку на Конституцию крамольной.
Нет, губернаторов надо назначать, а вот МЭРов городов избирать обязательно и обязательно нужны кандидаты из других регионов, свои как правило, по третьему разу в одну и туже "воду" лезть собираются... А насчёт ссылки на Конституцию, то в Блоге работают нормальные модераторы, для которых Конституция РФ не пустой звук...
Просьба вне зависимости от результатов дать территории леса статус особо охраняемой с выводом всех незаконных строений, свалок и иных объектов. Надеюсь, решение о переносе трассы с территории леса будет принято. Лес, который находится, практически, внутри города, не может быть дешевле промзон. А ветхое жильё и так уже планируют сносить, хотя, это отдельная тема, но сносить бараки в городе давно уже пора.
1. Развитие страны нельзя остановить. 2. Даже политическими спекуляциями. А вот чиновников, которые не довели до населения полной информации о том, что взамен тысяч "снесённых" деревьев, будут посажены десятки тысяч корабельных сосен, будет осуществлена санация леса, об этом никто не сказал. 3. Экономика государства требует развития автодорог, это аксиома.
Дмитрий Анатольевич! Не поддавайтес на провокации истеричных провокаторов! Нам уже давно нужна нормальная дорога до Петербурга и преступление здесь не в вырубке леса, а в том, что она (дорога) до сих пор не построена!
Дмитрий Анатольевич, не дайте зеленым фанатикам остановить модернизацию инфраструктуры!
Странно, движение "За химкинский лес" громко пыталось до вас достучаться. А их ОМОН скручивал и в автобусы заталкивал...
для любителей наживы.
(Ссылка)А кто ответит за то, что дорогу вели НЕ ТАК?
Надеюсь, землю у частников по новому маршруту трассы будут выкупать те, кто будет владеть дорогой - заказчики строительства, а не государство?
Где кнопка перепост?
(Ссылка)А мы- ехать.
(Ссылка)А Вы озвучите имена тех людей, которые отстояли Химкинский лес? Я имею в виду, не бессовестных функционеров Единой России, а настоящих активистов?
Не без влияния Боно?
Печально, смотреть на всё это, происходящее и это вместо того, чтобы Богатым и Влиятельным, обустраивать Россию и приумножать народ....
Неужели раньше нельзя было принять это решение?
Даже не знаю, хорошо это или плохо.
Свершившееся, это факт.
И не нужно противопоставлять лес и строительство дороги, в нашей жизни важен компромисс, который найден будет обязательно.
Вот и правильно.
(Ссылка)Re: Вот и правильно.
(Ссылка)А насчёт ссылки на Конституцию, то в Блоге работают нормальные модераторы, для которых Конституция РФ не пустой звук...
Тому, что "тормознули" работы ?
Надеюсь, решение о переносе трассы с территории леса будет принято. Лес, который находится, практически, внутри города, не может быть дешевле промзон. А ветхое жильё и так уже планируют сносить, хотя, это отдельная тема, но сносить бараки в городе давно уже пора.
Строительство всего лишь ПРИостановлено :(
2. Даже политическими спекуляциями.
А вот чиновников, которые не довели до населения полной информации о том, что взамен тысяч "снесённых" деревьев, будут посажены десятки тысяч корабельных сосен, будет осуществлена санация леса, об этом никто не сказал.
3. Экономика государства требует развития автодорог, это аксиома.
Дмитрий Анатольевич, не дайте зеленым фанатикам остановить модернизацию инфраструктуры!
МНЕНИЕ
(Ссылка)Re: МНЕНИЕ
(Ссылка)Ещё четыреста километров осталось....