?

Log in

No account? Create an account
blog.kremlin.ru

Блог Дмитрия Медведева Обращения Дмитрия Медведева и комментарии

Строительство дороги через Химкинский лес будет приостановлено 26 Август 2010 г., 19:20


Текст записи

496 комментариев | Оставить комментарий | Поделиться | Пожаловаться

(Оставить комментарий)
Страница 12 из 25
<<[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] >>
bluesfather 2010-08-28 15:57 (UTC)
(Ссылка)
Да нет,нормальная дорога до Питера конечно нужна,но конечно не "0за счёт "легких" Москвы.

Пророков нет в родном отечестве ? Пока Боно не приехал, народ было не слышно ?
Ответить (Ветвь дискуссии)
31alex 2010-08-28 17:49 (UTC)

светофоры

(Ссылка)
Уважаемый Дмитрий Анатольевич Медведев
Нужно убрать на Минском шоссе 9-ять светофоров так каждый светофор собирает пробку на 10-ять километров и больше бывает, что по минскому шоссе от Голицыно едешь 5-ять часов! Всё и за светофоров! Которые тормозят движению
На Минском шоссе нет домов, которые стояли прямо бы у дороги. А соответственно знаки населённый пункт можно поменять с белового поля на синий и разрешит скорость от 17км. До 145км. 90-110км. Где идут строительные работы расширение дороги там спокойно можно ехать со скоростью 80-90км. В час, а не 50!
И ещё нужно приступать к строительству эстакады в Переделкино. А саму минское шоссе от 19км. Нужно делать 4-х полосой в одну сторону. А от МКАД до Трёкгорки 19км. Дорогу сделать 5-ти полосную в одну сторону. На развязках с МКАД должны быть по две левых эстакад с правой стороны (как на Ярославском шоссе)
А съезды с на МКАД и на ТТК нужно за 1,5км. Огораживать столбиками разделит первую и вторую полосу, чтоб со второго ряда не смогли, повернут на право!
Ответить (Ветвь дискуссии)
ivalery 2010-08-28 19:01 (UTC)
(Ссылка)
Дмитрий Анатольевич!
Я вообще не понимаю смысла строительства этой дороги! По моему убеждению надо проектировать дорогу с севера на юг через всю страну. Например от Мурманска или Финской границы до Новороссийска или Астрахани. Дорога должна проходить рядом (20-50км.) с крупными городами и иметь съезды к ним. А так получается, что весь транзитный транспорт опять завязывается на МКАД и питерскую кольцевую. Зачем скажите транспорту который направляется с Северо-Запада на Юг или наоборот заезжать на МКАД? Что делать транзитному транспорту на кольцевых крупных городов которые перегружены? Не надо изобретать велосипед! Пример грамотного проектирования давно эксплуатируется в Белоруси. Дорога Москва- Брест не заходит на Минскую кольцевую и весь транзит благополучно минует её, тем самым и транзиту хорошо и Минск не перегружается. Естественно дорогу надо строить частями, первый участок вполне может быть Москва-СПб.
C уважением Валерий
Ответить (Ветвь дискуссии)
little_gremlin6 2010-08-28 21:06 (UTC)

не в тему

(Ссылка)
http://drugoi.livejournal.com/3346034.html
может быть попробуете на инвалидной коляске по Питеру/Москве прокатиться, м?
Ответить (Ветвь дискуссии)
retro_08 2010-08-28 21:24 (UTC)
(Ссылка)
Химкинский лес - это легкие Москвы... ну, или часть этих легких.
Леса вокруг Москвы уничтожаются бесконтрольно. И приостановить вырубку леса - этого мало, это лишь надежда, а людям нужна уверенность, что Химкинский лес будет сохранен.

Дмитрий Анатольевич, боюсь что Вы и Ваша администрация даже не представляете, что проиходит с лесами под Солнечногорском, Клином, Тверью - да и установить, кто ведет эти вырубки, я даже не представляю как. Мы, простые обыватели, сами в этом участвуем - заказываем те же дрова, а откуда дровишки не думаем.
Но мы - обыватели! Чего с нас возьмешь - каждый сам с себя спрашивает и оправдывает примером других. Важнее, что нет желания чиновников на местах выяснять про эти несанкционированные вырубки (иначе бы они не велись). Даже закрадывается подозрение, не участвует ли в разорении лесов кто-то из местных управляющих структур - пусть даже мелкого звена. Чем мельче фигура - тем легче ей уйти от Вашего ока.

Я желаю Вам удачи в битве с коррупцией. Снизу она даже опаснее, потому что не так видна, но затягивает как болото, делая граждан или жертвами, или молчаливыми соучастниками воровства, мошенничества, взяточничества и прочих преступлений, объединенных общим названием - коррупция. Я желаю Вам удачи от всего сердца - и спасите Химкинский лес.
Ответить (Ветвь дискуссии)
vandallo 2010-08-29 01:15 (UTC)
(Ссылка)
А почему бы не вырубить половину леса? Если уж тут такие ярые защитники природы, то давайте вернемся к первобытному строю.
Инфраструктура главный двигатель экономики и ее нужно развивать. Да к тому же вырубают не весь, а только часть леса.
Ответить (Ветвь дискуссии)
mikhailes 2010-08-29 02:09 (UTC)

Простое решение

(Ссылка)
Простое и наилучшее.
"Пётр Андреевич Клейнмихель (11 декабря (30 ноября) 1793 — 3 февраля 1869) — русский государственный деятель, граф, строитель Николаевской железной дороги."

Нуужно приглашать на работы иностранцев: американцев, канадцев, немцев, финнов. Они всё сделают в 2 раза быстрее, в 5 раз дешевле и в 10 раз качественнее.
(Под иностранцами я не имею ввиду сомнительных личностей из СНГ)
С тех пор. как иностранцев убрали в 50е (трофейные спецы), всё и пошло сикось накось.
Китай только так свою "экономическое чудо" и построил.
Все крупные (более миллиарда евро) объекты должны строиться на *международной конкурсной основе* (как везде в мире).
Не надо забывать что ГОЭЛРО и все индустриальные гиганты 20-30 были построены американскими и германскими инженерами и техниками.
Русские обеспечивали только физ. труд.
А идеологически можно будет закатить документальный фильм, о том, кто строил ДнепроГЭС, Магнитку, Сталинградский тракторный, Уралмаш, Ижмаш и т.д. Серии на 3-4.
С уважением, Михаил ЕС.

Ответить (Ветвь дискуссии)
prof_deja_vu 2010-08-29 03:20 (UTC)
(Ссылка)
Вблизи мегаполиса Москвы вести новую автотрассу поближе к Ленинградскому шоссе - не лучше ли? Тогда можно где-то на окраине Химок (в промзоне) возвести и соединяющую эстакаду. А чтобы практически до нуля уменьшить «вероятность выхода пешеходов на нее», значительно «снизить шум, угарный газ» - строить тоннель. В Химках под землю надо будет «спрятать» всего-ничего - 500-700 м. шоссе.
Вот вариант прохождения автотрассы. От Бусиновской развязки - вдоль ж-д, по зоне отчуждения - до левого берега канала; после моста, на правом берегу автотрасса попадает в тоннель, откуда выходит в промзоне на окраине города; дальше автотрасса идет по Молжаниновскому району. Строительство обойдется не дороже, чем в случае подобного тоннеля на третьем кольце в Москве; надо учесть, что здесь протяженность пути сокращается на целых 15 км., по сравнению с «лесным» вариантом прохождения автотрассы. В настоящее время на том месте, где можно построить вход в тоннель, располагается рынок (можно перенести на другое место); дальше - привокзальная площадь (окажется под тоннелем), а затем автотрасса пересекает пути Октябрьской ж-д (под землей) и выходит наверх в промзоне на окраине города (по эту сторону ж-д пути под тоннелем также не окажется домов). Да, может быть, станет строительство подороже.
Зато вариант имеет существенные достоинства:
1. Путь по прямой.
2. Благодаря тоннелю, трасса не станет обременительной для города.
3. Близость к Ленинградскому шоссе.
- Сам живу в Химках, неподалеку от станции, а посему имею основание уверять, что такого прохождение авторассы через Химки не станут возражать и другие жители. Также полагаю, что и автовладельцы, которые будут пользоваться новой скоростной трассой этот вариант посчитают хорошим.
Ответить (Ветвь дискуссии)
yalexey 2010-08-29 10:18 (UTC)
(Ссылка)
Привет соседям. Такой вариант не выгоден из всех жителей химок только администрации. Но, увы, выяснение мнения жителей возлжено именно на администрацию. Об особенностях этого процесса писали уже и тут и в прессе и в жж.
Ответить (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)
mikhael10 2010-08-29 05:23 (UTC)
(Ссылка)
Демократия у нас или где? Выложите проект той дороги через Химки в сеть, на всенародное обсуждение - тогда и будем копья ломать... Лично у меня - нет ни малейшего представления о предмете спора... Никаких аргументов, вообще не видел фактов, как и большинство пишущих здесь... Пока - всё на эмоциях... А факты - где?
Ответить (Ветвь дискуссии)
yalexey 2010-08-29 10:26 (UTC)
(Ссылка)
Примерно это выглядит так:
Ответить (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)
byjatt 2010-08-29 11:51 (UTC)

Аэропорту "Шереметьево" альтернативы нет

(Ссылка)
Ответить (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)
yalexey 2010-08-29 12:11 (UTC)

Re: Аэропорту "Шереметьево" альтернативы нет

(Ссылка)
Ответить (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)
yasenevec 2010-08-29 05:24 (UTC)
(Ссылка)
Президент предлагает разобраться, а администрация Химок включает административный ресурс и заставляет бюджетников подписываться под строительством в лесу.
Ответить (Ветвь дискуссии)
ivan_lyapin 2010-08-29 08:15 (UTC)

Зачем?

(Ссылка)
Зачем власть толкает людей на акции гражданского неповиновения? Зачем искусственно созданный конфликт "власть-народ"? Как можно настраивать одну часть общества против другой? Из-за Химкинского леса может начаться гражданское противостояние, это кому-то надо? Используется административный ресурс для провоцирования новых столкновений интересов граждан. Что происходит?
Ответить (Ветвь дискуссии)
sc01 2010-08-29 09:07 (UTC)

Единый день голосования

(Ссылка)
Уважаемый Дмитрий Анатольевич!
Я, свободный гражданин России, обращаюсь к Вам с рекомендательным советом, побудившим меня на такой шаг опрятным поведением всех властных структур и работников МВД на тех территориях России, где ожидается очередной единый день народного голосования по выборам глав районных администраций и мэров крупных городов.
Только и слышно со всех сторон о неожиданных социальных поступках кандидатов всех мастей и сословий. Кто-то из них кинулся строить детские площадки по всему городу, кто-то проявил на конец-то смелость и обратился к правительству с просьбой о выделении средств на здравоохранение и детское дошкольное образование, а кто-то просто бросился выполнять свои прямые обязанности мэра, красуясь перед народом великолепной эрудицией и опытом руководящей работы.
Да Вы, наверное, и сами это хорошо видите? Как Ваши ранее пассивные чиновники, вдруг в предвыборный период становятся не вероятно активными и бросаются на поддержку своих кандидатов в регионах не жалея ни сил ни средств.
Так же остепенились все менты, опасаясь Вашей угрозы быть выведенными за штат и пройти обязательную аттестацию на повторный приём в полицию.
В связи с таким колоссальным эффектом от страха потери или перспективы приобретения заветной должности чиновника-коррупционера прошу Вас:
-Применить конституционное право Президента Российской Федерации и принудить законодательные органы страны принять такие законы, при которых все чиновники были бы в таком положении постоянно и переизбирались бы ежегодно, дабы не имели возможности расслабиться перед следующими выборами.
А все менты ежегодно бы, по окончании контракта выводились за штат и проходили обязательную контрольную аттестацию на следующий год.

С уважением Свободный Гражданин России Сергей Игуменов.
Ответить (Ветвь дискуссии)
ext_242977 2010-08-29 10:16 (UTC)
(Ссылка)
Я согласен, нужно беречь лес! Но только почему в Подмосковье? Да берегите вы его в тайге ,где рубят, жгут, разгробляют без толку. Вот нашли лес в Химках ,а сколько его вырубили в Сибири? Дорога, по моему, важней. У нас нет ни одной хорошей дороги.
Ответить (Ветвь дискуссии)
andreych1963 2010-08-30 05:07 (UTC)
(Ссылка)
Да везде надо береч.
Нет разницы где рванет термоядерный заряд. Здесь или там. Результат все одно - ни "здеся" ни "тама" не будет.
Лес - не так громко как заряд, но эффект тот же.
Ответить (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)
ext_186472 2010-08-29 10:24 (UTC)
(Ссылка)
К чему эта истерика о якобы "уничтожении" Химкинского леса ? Ведь в реальности речь идет о просеке, которая не грозит лесу уничтожением. Неужели в РФ не слыхали о РЕНОВАЦИИ лесных массивов ? Это же так просто и выгодно. Засаживаются саженцами /ель,сосна,лиственные.../ т.н. "неудобья"- неприспособленные для ведения хозяйственной деятельности площади. И через 15-20 лет- шумит лес. Так делается во всем цивилизованном мире. Почему РФ опять исключение из правил ? Никакая борьба, а зачастую "борьба" за экологию, не может и не должна препятствовать прогрессу, просчитанной и обоснованной экономической деятельности.
Правительство приняло решение, Президент приостановил его исполнение. А кто-то потирает руки...
Ответить (Ветвь дискуссии)
yalexey 2010-08-29 10:47 (UTC)
(Ссылка)
Смотрите что получается. Мы выводим лес в Химках. Сначала под трассу, потом под инфраструктуру, Высаживаем на 60 км севернее. То же самое делаем со всеми массивами в пределах 10 км от МКАД. Получаемкаменную пустыню. Вы хотите так жить? И так уже в результате порубки лесов все подмосковные реки обмелели. Ещё 80 лет назад возникла необходимость подачи воды из Волги. Посмотрите на карту. Есть масса полей под Москвой, на которых ни кто и не дусает заниматься сельским хозяйством. Так почему же непременно нужно вести дорогу так, что бы сохранить огороды и промзоны? Неужели лес, находящийся внутри города, ценен менее, чем разваливающиеся гаражи или пустыри?
Я ведь даже не против трассы через лес, если она будет строго огорожена и без всяких развязок и если компенсационные высадки будут на окружающих полях. Но наивных нет. Все земли рядом давно проданы. Вы даже представить не можете, сколько земли просто стоит и "дорожает".
Ответить (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)
ext_238493 2010-08-29 11:48 (UTC)
(Ссылка)
Здравствуйте Дмитрий Анатольевич!
Химкинское противостояние. Что мы знаем о предмете этого вопроса по существу и в деталях? Увы, ничего.Ровным счётом ничего для того, чтобы принять для себя решение - чью позицию признать правильной.
Конфликтующие стороны ограничиваются общими формулировками типа "они не имеют права" -"нет, мы имеем право". Пресса информации не добавляет, потому как тоже явно не владеет вопросом и рассматривает Химкинский лес исключительно как супер яркую тематическую новость по экологии, но не более того. Информации для анализа нет.
В этой связи может быть предложить одному из телевизионных каналов провести часовое ток-шоу по теме Химкинского леса, где и услышать мотивированные позиции сторон?

С уважением, Денис Дымов.
Ответить (Ветвь дискуссии)
yalexey 2010-08-29 13:00 (UTC)
(Ссылка)
Токшоу было на Эхе с Блинкиным. Есть видеозапись на сайте станции.
Ответить (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)
(Оставить комментарий)
Страница 12 из 25
<<[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] >>