?

Log in

No account? Create an account
blog.kremlin.ru

Блог Дмитрия Медведева Обращения Дмитрия Медведева и комментарии

Строительство дороги через Химкинский лес будет приостановлено 26 Август 2010 г., 19:20


Текст записи

496 комментариев | Оставить комментарий | Поделиться | Пожаловаться

(Оставить комментарий)
Страница 4 из 25
<<[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] >>
(Анонимно) 2010-08-26 17:04 (UTC)
(Ссылка)
Ответить (Ветвь дискуссии)
zttt 2010-08-26 17:22 (UTC)
(Ссылка)
Попробуйте. И узнаете что думает Счетная палата об удорожании строительных работ и прочие службы о нарушении технологий и прочих смертных грехах. Поэтому будут делать как написано в целом ворохе инструкций. У нас только президент имеет право не оглядываться на инструкции.
Ответить (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)
janpit 2010-08-26 17:12 (UTC)

Лес, и не только Химкинский, -

(Ссылка)
это нередко невосполнимое богатство, это наши легкие, наша жизнь и горе тому, кто этого не понимает, кто ставит на карту жизнь всего живого в угоду золотому тельцу! Никакая экономическая выгода не оправдает утраты того, что будет восстанавливаться веками.
Просчитать и экономически представить выгоду можно хоть для чего. Это легко подтвердит любой специалист по PR, ведь главное - выпятить полезное и спрятать вредное.
У группы "Смысловые галлюцинации" есть замечательные слова: "...разум когда-нибудь победит, что-то заставит взять себя в руки. Я зря на небо грешил: оно не скучает, оно умирает со скуки..."
Когда же у нас, наконец, победит РАЗУМ?
Сейчас просто приятно видеть, что вмешался Президент - гарант Конституции, прав и свобод народа. Но что было бы, если этого не произошло? У Вас есть немало других и, порой, неотложных дел не меньшей важности. За всем один человек не уследит. И горько, что хотя Вы и подчеркиваете роль в этом партии ЕР, выставляя чуть ли не на первый план (ну о-о-чень сомнительно), сама Партия в этом принимала участие постольку-поскольку. Пока не вмешались Вы.
Должно быть так: прежде чем срубить дерево - вырасти замену легким планеты.
Ответить (Ветвь дискуссии)
vedeney_ru 2010-08-26 17:15 (UTC)

лоси в лесу смеются

(Ссылка)
хапуги "придорожные" не хотят свои частные деньги тратить, пытаются и на платную дорогу выколотить из бюджета стократную стоимость.
Ответить (Ветвь дискуссии)
yury_st 2010-08-26 17:44 (UTC)

Re: лоси в лесу смеются

(Ссылка)
Да, было бы интересно узнать фамилии тех, кто будет продавать свои участки под новую трассу в обход химкинского леса. Думаю, там будет много знакомых фамилий...
Ответить (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)
sergei_nzr 2010-08-26 17:20 (UTC)
(Ссылка)
Я ЗА.
Наконец-то президент подумал об экологии.
Иначе, может быть "кирдык" причем довольно скоро.

В связи с этим было бы необходимо поднимать вопрос экологии,
и, прежде всего, перенаселения планеты на встречах с другими странами. Воздействовать на них. В этом случае можно привести в пример импортировавшийся из Венгрии в СССР автобус "Икарус" на сорок мест.
Так вот если в него посадить больше народа, то это будет довольно не комфортно, и в конце концов наступит предел.
Нужно задуматься, что и сейчас на Земле наступает такой ПРЕДЕЛ.
Так сказать, "боливар может не выдержать...".
Ответить (Ветвь дискуссии)
ext_240769 2010-08-26 17:24 (UTC)
(Ссылка)
Добрый вечер. Дмитрий Анатольевич, как говорится: "Много шума из ничего". То, что Вы приостановили процесс вырубки леса, это, конечно, правильно. Но согласитесь, что не кесарево это дело - регулировать вопросы строительства дороги, пусть даже московской. Почему в России без окрика из Кремля ничего не решается и не делается? Почему оказалась недееспособной и не работает огромная административная государственная структура? Почему вертикаль власти приняла в основном коррупционную направленность? Виноваты вороватые и ленивые чиновники? А может быть, причина в правилах игры, которые установила сама власть? В двойной морали. А как известно, двойная мораль губит любое общество и деградирует его. Дмитрий Анатольевич, рыба гниет с головы, но чистить её начинают с хвоста. И чистить её придется, никуда тут не деться, и чем раньше начнется чистка, тем лучше.

С уважением, Тимаков Леонид
Ответить (Ветвь дискуссии)
ext_242745 2010-08-26 17:24 (UTC)
(Ссылка)
хорошо, что к этому вопросу и президент подключился.

хотелось бы, чтобы реакция всё же была побыстрее, т.к. эта тема "мусолится" уже давно.
Ответить (Ветвь дискуссии)
ext_242746 2010-08-26 17:24 (UTC)
(Ссылка)
Хочется верить, что у химкинского леса есть шанс не быть вырубленным. Спасибо его защитникам за их волю и мужество. Поддерживаю Ваше решение.
Ответить (Ветвь дискуссии)
ext_240283 2010-08-26 17:28 (UTC)
(Ссылка)
Т.е., надо так понимать, что обращение граждан, Вам, господин президент, безразличны? К Вам должна обращаться только "партия" Единая Россия?
Ответить (Ветвь дискуссии)
ubasi 2010-08-26 17:30 (UTC)

Оппонентов вдруг не стало!

(Ссылка)
Президент сказал: Химкинскому лесу - быть! Теперь те, кто силами СИЛОВИКОВ противостоял экологам, громче всех будут "делать политику" (то бишь пиариться) на... защите химкинского леса. Да будьте же вы до конца принципиальными, отстаивайте до конца свои принципальные позиции!..
Увы, не стали слышны их голоса. Ни здесь, на этом достаточно демократичном блоге, ни в СМИ другого толка. Потому как Президент сказал: руки прочь от Химкинского леса!
Вот так везде.

Станислав Убасси
Ответить (Ветвь дискуссии)
zalikk2010 2010-08-26 17:40 (UTC)
(Ссылка)
значит нет надежды на то что ленинградка рано или поздно поедет... ну чтож будем жить в пробках и дальше, у меня еще вон доктор живаго недочитанный
Ответить (Ветвь дискуссии)
pausha_li2 2010-08-26 17:41 (UTC)
(Ссылка)
Новая трасса Москва - Санкт-Петербург нужна "как хлеб, как воздух". И затягивать ее строительство на неопределенный срок ради удовлетворения амбиций кучки горлопанов, которые "борются" за 150 гектаров планируемого к вырубке леса, в то время как по всей стране в результате пожаров этого лета выгорели сотни тысяч гектаров - это ошибка граничащая с преступлением.

Кампания так называемых "защитников химкинского леса" стоит недорого. И рас уступив этим псевдозеленым, надо быть готовым к тому, что такие же проплаченные кампании будут развернуты против абсолютно всех, без малейшего исключения, решений правительства и президента, что скорее всего парализует систему власти РФ.
Ответить (Ветвь дискуссии)
allmitino_net 2010-08-29 06:39 (UTC)
(Ссылка)
А кому она нужна, эта трасса? Мне лично не нужна, для этого Сапсан есть. А лес для нас - жителей окрестных районов и Химок - это воздух, - это защита от МКАДа и Ленинрадки.


Ответить (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)
8cinq 2010-08-26 18:12 (UTC)
(Ссылка)
Всего этого могло бы не быть, если бы не была подчистую проиграна информационная война вокруг этого события и многих других проектов оппозиции. Идейная база у защитников химкинского леса на уровне школьников недовольных строгим учителем.

Если бы в интернете работала команда профи, которая бы работая с разной аудиторией, грамотно разъясняла решения правительства, экономическую целесообразность, вступала в споры и вела популярные блоги - в общем и целом занималась конт-пропагандой, то мы бы отстояли правильное решение, от которого бы выйграли все те же протестующие.

НАШИ - не справляются с задачей, серьезная аудитория их всерьез не воспринимает. А нас энтузиастов, которые ведут споры - единицы.
Ответить (Ветвь дискуссии)
ext_240412 2010-08-26 18:16 (UTC)
(Ссылка)
Знаете ли вы, как строилась первая ж/д из Москвы в С-Пб. Царь взял линейку положил ее на карту и провел прямую линию: так и построили. Это было знаменитое "кесарево сечение", после которого родилась новая промышленная Россия. Великие дела требуют великих жертв.

Экологи, по-своему, правы. Все знают, что "лес рубят - щепки летят". Но можно ведь сделать "просеку" по уму, без паники, без истерики. Пусть правительство еще раз изучит все риски и расчеты. Семь раз отмерь, а если надо, то и отрежь. Это не тот случай, когда при Брежневе "северные реки хотели повернуть на юг". И потом, когда в Париже строили Эйфелеву башню, большинство парижан тоже были против. Значит, нельзя руководствоваться только сиюминутными соображениями. В душе я за самый оптимальный вариант прокладки скоростной магистрали.
Ответить (Ветвь дискуссии)
malferov 2010-08-26 18:23 (UTC)
(Ссылка)
Разумно. Сняли с языка. Всесторонний, объективный (!) анализ и принятие обдуманного, взвешенного решения.
Ответить (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)
ext_201633 2010-08-26 18:20 (UTC)
(Ссылка)
Уважаемый Дмитрий Анатольевич!
Ваше правильное решение сохраняет надежду, что президент гарант конституции, гарант права людей на свою позицию, гарант права на достойную жизнь и уважение. И могу с осознанным чувством сказать, и не только по одному этому решению, что Вы мой президент.
Но ведь и есть и другая правда, правда о тех, кто доводит ситуации до абсурда. С дорогой через Химки, с мостом на Ленинградке, с защитой лесов и т.д. Многочисленная рать чиновников, которая ни за что не отвечает и похожа на персонажей из мультфильма "Вовка в тридевятом царстве"- Двое из ларца, одинаковых с лица. Они знали одну фразу: -"Что новый хозяин надо?" Хочешь - тесто нарубят или дров намесят. Только пока эти ребята чему-нибудь научатся, ни дров, ни теста не останется. Но вся эта рать умеет делать правильные презентации. Мне пришлось с этим столкнуться, ничего более абсурдного, чем работа по превращению серьезных проблемных документов в систему клипов, в жизни не делал. Пришлось привлекать специально обученных людей.
А если всерьез, у нас в стране много ситуаций, которые прозрачны и у всех на виду. В каждом регионе и на федеральном уровне известны творцы "достижений". (прессе спасибо, да сарафанное радио работает исправно) И проблема химкинского леса не сегодня появилась, и супертомографы покупают с момента появления 94-го закона, и памятники истории и культуры за бюджетные деньги добивают. Но между правильными решениями и теми, к кому они обращены, стоит клан, который может пережевать все и выплюнуть в сухом остатке нечто неудобоваримое. Конечно, любая публичность для них смерть, и поэтому, уважаемый Президент, дайте поручение проверить исполнение каких-либо поручений, что-нибудь полегче, например, по итогам госсовета по культурному наследию в Великом Новгороде осенью прошлого года. А то ведь как с химкинским лесом, для спасения наследия дорогу прокладывают по самому наследию.
Если Вы решитесь баллотироваться на следующий срок, проголосую за Вас.
Ответить (Ветвь дискуссии)
gor_vrn 2010-08-26 18:22 (UTC)
(Ссылка)
Люди, задумайтесь, что вреднее для экологии, вырубка 400 метров леса, или ежедневная многокилометровая пробка? Не забывайте, что выхлопные газы машин тоже очень вредны для окружающей среды.
Ответить (Ветвь дискуссии)
(Оставить комментарий)
Страница 4 из 25
<<[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] >>