?

Log in

No account? Create an account
blog.kremlin.ru

Блог Дмитрия Медведева Обращения Дмитрия Медведева и комментарии

Строительство дороги через Химкинский лес будет приостановлено 26 Август 2010 г., 19:20


Текст записи

496 комментариев | Оставить комментарий | Поделиться

(Оставить комментарий)
Страница 8 из 25
<<[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] >>
evg603 2010-08-27 07:50 (UTC)
(Ссылка)
Дмитрий Анатольевич, почему у нас нужно сначала что-то кому-то начать, чтобы потом кому-то останавивать???
Ответить (Ветвь дискуссии)
ext_230317 2010-08-27 08:04 (UTC)
(Ссылка)
Придется строить две дороги: через лес и не через лес
Господа! Вы все спорите: строить дорогу через лес или не через лес. Имейте в виду, что когда закончится этот ваш спор, придется строить две дороги: через лес и не через лес, – потому что транспортные потоки через Ленинградку так стремительно растут, что одной новой дороги не хватит. Придется строить вторую дополнительную! Так что Ваш спор – бессмысленен! Пока вы спорите, транспортные потоки через Ленинградку возрастают в геометрической прогрессии. И огромное количество людей на дороге продолжают испытывать невероятные мытарства из-за глупых, никчемных, меркантильных споров. Ведь проблема не только в Ленинградке. Поток транспорта никуда не делся, только перераспределился. Время ожидания не Хлебниковском железнодорожном переезде дошло до двух часов, забита Дмитровка. А у нас обсуждаются бредни всяких личностей, как строить дорогу, через лес или по городу. Почему-то среди этих "защитников" Химкинского леса почти нет жителей Химок. С чего бы так?
Ответить (Ветвь дискуссии)
yalexey 2010-08-27 08:22 (UTC)
(Ссылка)
Вокруг проблемы действительно поднято огромное количество мути. Факты, перетекая из источника в источник, модифицируются и подбираются с целью упрочить позицию оратора.
Для разгрузки транспортной сети города необходимо развивать общественный транспорт и децентрализовать ресурсы. До тех пор, пока всем обязательно нужно жить в нерезиновой, проблема будет только усугубляться.
Ответить (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)
ext_185954 2010-08-27 08:08 (UTC)
(Ссылка)
Здравствуйте!
Что-то, мне думается, с Химкинским лесом будет так же, как с транспортным налогом:
шаг 1: Увеличить налог в 2 раза и разрешить на местах увеличивать в 5 раз
шаг 2: Народное возмущение, общественный резонанс, доработка постановления
шаг 3: Налог не увеличиваем и разрешаем на местах увеличить в 10 раз
Итог: 2 * 5 = 1 * 10
Остановили строительство. В Химкинском лесу уже 40-метровая просека на всю длину.
Тут "химчанка" писала, что строить трассу по старым Химкам тоже не годится. Это верно.
Может и через лес нормально провели, если бы ограничились 40 метрами в ширину. Но ведь не ограничатся, как пить дать. Наверняка все наделы уже распределены. Только бы народ поутих.
А люди что-то всё никак не успокоятся. Безобразие! :-)
И жить хотят хорошо, и на машинах ездить, и чистым воздухом дышать.
С уважением, Шепилов Олег.


Ответить (Ветвь дискуссии)
slonopotan 2010-08-27 09:34 (UTC)

Лесные пожары

(Ссылка)
Здравствуйте, Дмитрий Анатольевич, хотелось бы высказаться по-поводу лесных пожаров и температурных аномалий. Мне кажется, чтобы такой катастрофической ситуации не повторилось следующим летом, нужно начинать принимать меры сейчас:
1. Провести проверку всех лесничеств по стране, полную ревизию, опять же возможно с привлечением счетной палаты.
2. На летнее время должен быть разработан план МВД по усилению наблюдения за лесами, чтобы пресекать нарушения. Вернуть лесную охрану.
3. На летнее время должны быть ужесточены наказания за создания пожароопасной ситуации в лесу, я думаю в несколько крат.
4. По поводу «чрезвычайной ситуации», те же американцы используют градацию состоящую из нескольких цветов при этом там на каждый цвет разработано, что должны делать граждане, что государственные органы, у нас этого нет. Должна быть разработана система, как для граждан так и для госорганов.
5. Должны быть проверены все социальные объектов в пострадавших крупных городах на наличия фильтров и кондиционеров, начинать надо с больниц.
Ответить (Ветвь дискуссии)
ext_213449 2010-08-27 09:36 (UTC)
(Ссылка)
Уважаемый господин Президент!
Мы рады, что Вы услышали голос гражданского общества. Кроме Химкинского леса есть проблема, которая без Вашего участия также не может быть решена. Имею в виду использование нанофильтров Петрика в детских и лечебных учреждениях Великого Новгорода.
В Новгородской области с 2006 года в детских садах, школах, больницах, роддомах, поликлиниках установлены и используются так называемые фильтры Петрика. По областной программе "Чистая вода" ими оснащены 100% детских садов и школ Великого Новгорода. Фильтры основаны на использовании нанотехнологий, что подтверждено патентами В.И. Петрика, заявлениями изобретателя.
В то же время из заключения РАН по экспертизе работ В.И. Петрика известно, что наноуглеродные материалы представляют опасность для здоровья людей и могут вызывать онкологические заболевания. Специальных токсиколого-гигиенических экспертиз безопасности по методике Роспотребнадзора "фильтры Петрика" не проходили.
Члены Общественной палаты Новгородской области и жители Великого Новгорода обратились в Роспотребнадзор с просьбой вынести предписание о немедленном прекращении использования "фильтров Петрика" и проведении под общественным контролем экспертиз нанофильтров на безопасность и эффективность. Но экспертизы Роспотребнадзором проведены не были. Вместо этого ведомство сослалось на заключения экспертиз, которые в разное время заказывал сам В.И. Петрик.
Просим Вас вмешаться в ситуацию и остановить испытания непроверенных технологий на новгородских детях.
Ответить (Ветвь дискуссии)
morgen_schtern 2010-08-27 09:48 (UTC)
(Ссылка)
Зря.
Во-первых бюджетные деньги уже потраченные на строительство пущены на воздух.
Во-вторых это выглядит как уступка маргинальной оппозиции.
Ответить (Ветвь дискуссии)
ext_242806 2010-08-27 10:00 (UTC)
(Ссылка)
Уважаемый Президент Российской Федерации!
Вчера я уже написал два сообщения по теме химкинского леса в рубрике «Промышленность, строительство, транспорт, связь, энергетика», но вновь открывшиеся мне обстоятельства побуждают меня написать здесь. Я имею в виду Интернет-публикацию «Расследование: Сказки Химкинского леса» (информация на сайте Политонлайн).
Я обнаружил её только после того, как отправил свои сообщения. Лишь благодаря Интернету удаётся узнать альтернативный взгляд на происходящее, и то не через основные СМИ, которые и словом не обмолвились о творящемся в химкинском лесу. Если всё, что описано в публикации, является правдой, то мы имеем дело со случаем манипуляции массовым сознанием в частных интересах, куда уже втянуты и высшие должностные лица государства. Я бы назвал это циничным риэлти-шоу под названием «Защита химкинского леса». Насколько эта манипуляция была успешной, можно судить даже по сообщениям в этой рубрике.
Уважаемый господин Президент!
Может быть это громкие слова, но я считаю, что Родина в опасности, иначе бы я не писал Вам. Мы имели возможность наблюдать, насколько пагубной оказалась успешная манипуляция общественным сознанием на Украине, приведшая к оранжевому перевороту, от последствий которого страна только начинает оправляться. Нельзя допускать подобного прецедента в России, потому что за ним последуют другие. Необходимо провести тщательное расследование того, что творится в химкинском лесу, и проверить законность строительства там коттеджей. Нельзя, допустить, чтобы победили частные хищнические интересы, цинично прикрываемые заботой об общественном благе.
Надеюсь, что моё мнение не останется незамеченным.
Ответить (Ветвь дискуссии)
yalexey 2010-08-27 10:22 (UTC)
(Ссылка)
Не рекомендую Вам читать этот ресурс. Он довольно таки жёлтый. Размещает явно не проверенные данные. Например, товаришество Исток-2 не было затронуто планировавшейся трассой и по его территории не проходит просека.
Ответить (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)
ext_242807 2010-08-27 10:16 (UTC)
(Ссылка)
И последнее, недавно в городе заметил рекламу партии "Единая Россия". Там приводится огромная цифра денег, потраченная партией на дороги в России. Чему вы хвастаетесь, ведь это Ваш ДОЛГ! Это должны понимать все партии, а населению преподносят выполнение своих долговых обязательств, как какие то героические поступки. А самое главное, выделение миллиардов на дороги не приводит к улучшению состояния дорог в стране. Кроме денег нужна ещё и совесть и контроль, и грамотность. В большинстве случаев с этим никак.
Не хочу, чтоб мои дети жили в такой стране. Никогда фантика от конфетки на улице не выброшу, но смотреть как у нас даже бутылки стеклянные из машин выбрасывают или мусорки переполнившиеся давным давно не вывозят - очень больно. И все сваливают друг на друга, по типу - один человек ничего не исправит, что если я выкину обертку от шоколадки - мир не разрушится, что все равно и так мусор один кругом.
Не могу попросить прощения за свои эмоции, потому что их то как раз я и сдержал.
Спасибо за внимание.
Ответить (Ветвь дискуссии)
ext_236892 2010-08-27 10:36 (UTC)
(Ссылка)
Доброго времени суток!
Вопрос конечно непростой, пусть в меня кинут камень сторонники химкинского леса, но ничего страшного нет в том, чтобы построить дорогу через него, если соблюсти следующие условия:
1. Если в этом лесу водятся звери, (в чем я сильно сомневаюсь) то для них надо сделать проходы под трассой.
2. На каждое вырубленное дерево посадить два. Но не так как у нас в Питере, при строительстве съезда с кольцевой на Дачный проспект, ткнули черенки в землю и уехали, уже половина пропала, а следить за ними раз в полгода приезжать, проверять, ухаживать пока оно не достигнет размеров срубленного дерева. Пускай на каждое срубленное дерево составляют акт с указанием места посадки новых с координатами GPS. Тогда лишних срубленных деревьев не будет. Или как альтернатива посадят участок леса явно превышающий размеры срубленного например в 1,5-2 раза больше в Московской области или в 10 раз больший в Сибири. И контракт закрывать, только когда этот лес вырастет. Например, ввести залог за деревья, и отдавать его например 50% после посадки 100% после 10 лет. И так для всех, кто рубит деревья, тогда не возникнет такой проблемы, лесов будет много и их будет не жалко.
3. Это должна быть только дорога, а не раз - и весь лес исчез.
Ответить (Ветвь дискуссии)
yalexey 2010-08-27 10:55 (UTC)
(Ссылка)
1. Звери есть. Видел сам лису в этом году, кабанов в прошлом, лосей лет пять назад. Основная территория, по которой идёт вырубка, это действительно лес. С болотами, лосиными мухами и т.п. Не лесопарк и не парк.
2. Что-то мне подсказывает, что десятикратная высадка деревьев в сибири ни коим образом не скажется на улучшении экологической обстановки и качества жизни москвичей. Если мы преследуем цель принудить людей бежать из Москвы, тогда, конечно, вырубка оставшихся на территории мегаполиса лесов нам поможет и народ разбежится от смога, пыли, жары... Если же нет желания через пару лет иметь каменную пустыню, то компенсационные высадки, даже в 60 км, не говоря уже о Сибири, это плохая идея.
Ответить (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)
kapabac777 2010-08-27 10:53 (UTC)
(Ссылка)
Ну наконец-то вы обратили на эту проблему внимание!!!Да,я живу не в Москве и не в облости,но проблемы экологии воспринемаю как свои!дорога-дорогой,но природу надо сохронять!!!
Ответить (Ветвь дискуссии)
ext_192356 2010-08-27 11:12 (UTC)
(Ссылка)
Уважаемый Дмитрий Анатольевич! Полностью поддерживаю Ваше решение. Это решение важного вопроса, используя правовые механизмы. Вы приняли верное решение. Хотелось, чтобы и по другим вопросам решения были такие же взвешенные. Спасибо Вам.
Ответить (Ветвь дискуссии)
goldsearcher 2010-08-27 11:20 (UTC)

О Химках и о власти.

(Ссылка)
Очень хорошо, что Президент услышал обращения о Химкинском лесе. Замечательно, когда власть слышит народ.-сказал один из пользователей ЖЖ выше.
А я вот наивно мечтаю о времени,когда мы, или хотя бы наши внуки, будем жить как где-нибудь в Швеции или другой европейской стране(или нашем бывшем или не бывшем потенциальном противнике- США)где все-таки власть служит народу, а не прислушивается к мнению народа.
Ответить (Ветвь дискуссии)
enjoy_evrthn 2010-08-27 11:42 (UTC)

дороги

(Ссылка)
Уважаемый Дмитрий Анатольевич... по моему вместо того чтобы делать дороги в Москве и без того испещренной дорогами... и вместо того чтобы строить трассу Москва -Питер..по моему было бы логичным хотя бы отремонтировать дороги которые уже есть,например трассу М5 которая только до середины подмосковья нормальная(прошу заметить нормальная, а не хорошая хотя бы...) сделать хотябы две полосы в обе стороны и без колеи... а уже потом думать а строительстве новых дорог...авось и смертность на дорогах мне Москвы упадет.. а то перед фурами не очень весело уходить обратно на полосу...
спасибо..)
Ответить (Ветвь дискуссии)
ext_182908 2010-08-27 11:52 (UTC)
(Ссылка)
Уважаемый Президент Российской Федерации!, - Вопрос, связанный с сооружением современной платной автомобильной магистрали Москва –Санкт-Петербург, проходящей через Химкинский лес, нельзя рассматривать только под воздействием социальных факторов необходимости сооружения. На первое место выходит вопрос, связанный с коммерческим использованием земель на территории Российской Федерации и объемами их гражданской обороноспособности. Так, коммерческий интерес к сооружению современной платной автомагистрали может быть потерян в силу ряда необоснованных решений органов государственной власти. Потеря коммерческого интереса может быть связана с ухудшением экономических показателей инвестиционной привлекательности проекта, вызванной административным регулированием экономической составляющей проекта. В таком случае, могут быть подвергнуты пересмотру все имеющиеся на сегодняшний день коммерческие проекты по сооружению современных перспективных автомобильных магистралей. В этой связи, хотелось бы выразить свое суждение о том, что решение подобных вопросов должно быть быстрым и максимально эффективным и в первую очередь оценивать коммерческую составляющую проекта, потому как исключительно социальный интерес не способен разрешать вопросы, связанные с сооружением современных автомагистралей.
Ответить (Ветвь дискуссии)
ext_231489 2010-08-27 11:56 (UTC)
(Ссылка)
Добрый день всем!
1. Вырубку леса, неважно какого, химкинского или любого другого, необходимо делать.
2. Дорогу необходимо достроить.
3. Людей, которых не устраивает проживание вблизи дороги, расселить.
Развею сомнения тех людей, которые думают, что лес их спасает. Все, что находится внутри МКАД + 20-30 км от нее, по сути имеет одинаково плохую экологию. Не берем в расчет отдельные локальные проблемы. Хотите чистого воздуха, уезжайте из Москвы за 100+ км.
Писанина различных партий по этому поводу абсолютно неактуальна. Помогайте людям реальными поступками, а не абстрактными. Например, ухаживайте за стариками, помогайте школам, детским садам, многодетным семьям. И делайте это не только перед выборами.
Ответить (Ветвь дискуссии)
yalexey 2010-08-27 12:36 (UTC)
(Ссылка)
Если Вы не чувствуете разницы воздуха Химок и на Тверской, то я Вам соболезную.
Ответить (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)
(Оставить комментарий)
Страница 8 из 25
<<[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] >>