?

Log in

No account? Create an account
blog.kremlin.ru

Блог Дмитрия Медведева Обращения Дмитрия Медведева и комментарии

Строительство дороги через Химкинский лес будет приостановлено 26 Август 2010 г., 19:20


Текст записи

496 комментариев | Оставить комментарий | Поделиться | Пожаловаться

(Оставить комментарий)
Страница 9 из 25
<<[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] >>
ext_241515 2010-08-27 12:00 (UTC)
(Ссылка)
Уважаемый Дмитрий Анатольевич, предлагаю разрешение спора не в когнитивной плоскости, а в экономической.
На данный момент вырубка леса приостановлена, строительные работы - соответственно Вашему указанию тоже.
Получается, что Президента смогли одолеть "не нытьем, так катаньем", что в переводе означает: общественным давлением.
Стороны занимают непримиримые позиции: а) "нет"- дороге через лес; б) "нет" -дороге сквозь город.
Федеральному центру - нужна скоростная трасса Спб-Москва.
И ВСЕ ПРАВЫ.
Как ответ на общественный резонанс с участием ЕР - партии власти, предлагаю сделать достоянием общественности и всей России экономические показатели:
- урон, который понесет Химкинский лес сам по себе и вытекающие отсюда осложнения, способные ухудшить состояние природы и здоровье жителей Химок;
- обнародовать в цифрах предполагаемую экономическую выгоду проекта скоростной трассы, которую получит НЕ РЖД РФ - а в целом российская экономика.
Ваша личная оценка - убедите в том, что такая трасса - есть прорыв во всех отношениях позитивный,
ЛИБО: изложите иную точку зрения Президента страны, Ваши личные убеждения не двусмысленно, а ясно и конкретно по спорному вопросу.
Сравните выводы, способные отразиться на настроения настоящего и будущего поколений жителей данного региона в Московской области с цифрами - сколько получит РФ за вычетом пособий на содержание по уходу за больными детьми и оплаты б/л матерям, компенсаций на лечение пенсионеров.
Просто не нужно при этом отключать морально-нравственный счетчик в масштабах РФ, в котором не много хорошего видят от власти. И жизнь войдет в нормальное русло.
Ответить (Ветвь дискуссии)
with_my_mind 2010-08-27 12:12 (UTC)
(Ссылка)
какая разница, все уже вырубили.
Ответить (Ветвь дискуссии)
ext_228335 2010-08-27 12:24 (UTC)
(Ссылка)
Добрый день, уважаемый Президент и блоггеры!
Соглашусь с некоторыми комментаторами, "что не так страшен чёрт, как его малюют". Дорога действительно нужна, в то же время, в таком густо населённом регионе (Москва и МО) очень плохая экологическая обстановка, а тут ещё и лес вырубают, и 100 %, что там проживают люди, которые не очень хотят вдыхать угарный газ вместо кислорода.
Ну так почему в нашей стране всё делается через голову (не буду другое слово употреблять)?
Был летом коллапс на Ленинградке - оказалось Москва и МО между собой не договорились, кто-нибудь ответил за это?
Теперь строят дорогу - обязательно через лес, такое ощущение, что мы живём в 18 веке в какой-то банановой республике...Товарищи, у нас самая большая страна в мире, мы кичимся тем, что мы самые красивые и гениальные, и что? Да, дорогу проложить - это не линейкой по карте, как тут писали, ну так а для чего тогда у нас все эти министерства, департаменты? Когда у нас начнут строить хорошие (не на один год), современные дороги с развязками?
Для меня понятно, что это "плевок в бесконечность", но всё же, над нами весь мир смеётся (почитайте Инопрессу), что мы пытаемся из себя что-то показать, а сами элементарных условий жизни не имеем, поэтому и ездим на автопроме, чтоб не жалко было выкинуть "машину".
Кстати, а на рублёвке отличная дорога, всё чистенько, молодцы, заботятся о себе ребята на иномарках)).
Ответить (Ветвь дискуссии)
ext_233563 2010-08-27 13:12 (UTC)
(Ссылка)
Уважаемый господин Президент!
Вам понравилось в Финляндии? Идеальная экологически чистенькая страна, разумно устроенная, приятная во всех отношениях для комфортного проживания не кучки власть имущих, дорвавшихся до сытного корытца, а граждан - всех и каждого, не правда ли? Как Вы думаете, там возможна вот такая чудовищная, ради выгоды определенной группки чиновников и так называемых бизнесменов вырубка приличной площади леса, или городская внутриквартальная застройка (любимое занятие петербургских властей - долой скверы, скверики и парки!), разрушение безумными проектами исторической части городов (Москва, Петербург) во имя "бабла", которое надо срубить любым способом и сейчас, не задумываясь, что потом, как и в какой среде будут жить люди, чьи-то дети и внуки, - их-то собственные, как и они сами - часто на постоянке в местах столь отдаленных - лонданах, ницах и пр.... А посему с Россией можно творить все, что угодно, что, собственно, и делается.... И защита сегодня Химкинского леса, это защита не столько конкретного лесного массива, это защита себя, своих семей, будущего своих детей от оголтелой своры зарвавшихся "слуг народа", чиновников-временщиков, и безответственного, безнравственного, алчного бизнеса... Уж если Вы, господин Президент, ходите в интернет, почитайте в блогах, что думают россияне о происходящем в отечестве... Это полезно, вреда точно не принесет, картинка реальная, а не заранее подготовленные слова и "слезы благодарности" в интерьере "потемкинских деревень" во время Ваших и премьера поездок по стране...
Надо сказать, что и в этот раз Вы все правильно сказали, но, к сожалению, это ничего не меняет, и, увы, вряд ли изменит...
С уважением, Людмила
Санкт-Петербург
Ответить (Ветвь дискуссии)
ext_242163 2010-08-27 14:08 (UTC)
(Ссылка)
Дмитрий Анатольевич!

Основная проблема в нашей стране не в том, где построить дорогу, а в том, что дороги строят очень некачественно и дорого.

Существующая трасса Москва - Питер не предоставляет собой качественную дорогу. Если ее качественно отремонтировать и следить за ней, то необходимость в столь срочном строительстве новой дороги отпадет.

А значит появится время, для того чтобы определить более оптимальный для экологии города маршрут.

Если же поторопиться, то мы получим еще одну трассу низкого качества, за которую бюджет заплатит в 100 раз дороже чем в других странах.

Сейчас особое внимание стоит уделить именно, уже существующей трассе Москва Питер. И довести ее состояние до безупречного. Только после этого можно будет говорить о том, кто сможет заняться строительством новой трассы.

Иначе, все может кончиться плохо.
Также неплохо было бы, предоставить возможность построить трассу Москва - Питер зарубежным компаниям. Это будет гораздо дешевле, а качество будет гораздо выше, потому что зарубежные компании очень захотят показать себя во всей красе ради выхода на этот рынок.

Хотя конечно, все вышесказанное очень тяжело осуществить.

В любом, случае Ваше решение абсолютно верное. Вы не дали сделать все "под шумок".
Ответить (Ветвь дискуссии)
ext_235793 2010-08-27 14:36 (UTC)
(Ссылка)
Посмотрела на Яндекс карты и увидела, что Химкинский лесопарк находится совсем близко от Ленинградского шоссе и Октябрьской железной дороги.
И довольно широкая там Москва-река ещё. Да, надо же додуматься до такого, чтобы вплотную туда ещё одну магистраль засунуть.
Выглядело бы очень неэстетично и думаю очень шумно бы было. Как, когда дети, которым родители не разрешают по комнате разбрасывать игрушки, в одном углу собирают железную дорогу, рядом нагромождают автомобили и грузовики и ещё кучу других игрушек. А вот севернее до Хлебниковского лесопарка, места на карте вроде много и Москва-река там поуже. Главное место подходящее выбрать, а там уже современную дорогу в наше время не проблема построить. Вот в Швеции, как и у нас снег, а дороги хорошие.
Ответить (Ветвь дискуссии)
no_name_x 2010-08-27 15:39 (UTC)

Просто отличное решение... и главное все "по закону"!

(Ссылка)
Жителей Химок заставляют подписывать просьбу о строительстве трассы через лес
Жители Химок сообщили в Движение в защиту химкинского леса о том, что работников учреждений и предпринимателей города принуждают подписываться за вырубку леса, в противном случае грозя увольнением и давлением на бизнес.

«Сегодня руководителям образовательных учреждений города Химки были розданы списки для сбора подписей за продолжение строительства дороги Москва-Петербург, которые необходимо передать в управление образования завтра до 12.00 Таким образом, в очередной раз, используется административное давление. Непредоставление списков грозит увольнением руководителей учреждений», говорится в сообщении.

«Одновременно раздался звонок от предпринимателей, которых заставляют собирать подписи за строительство трассы, угрожая тем, что будут «кошмарить бизнес»», сообщает Движение защитников леса. «Газета.Ru»
Ответить (Ветвь дискуссии)
yalexey 2010-08-27 16:05 (UTC)

Демократия на местах

(Ссылка)
Принуждают подписываться
В противном случае бюджетникам, членам общественных организаций и предпринимателям г. Химки грозят увольнением и давлением на бизнес.
Утром 27 августа администрация г. Химки собрала глав муниципальных учреждений, членов общественных организаций, пенсионеров и пр. потребовала от них собирать подписи за строительство трассы через Химкинский лес. Были розданы огромные пачки для сбора подписей.

http://community.livejournal.com/green_himki/4330.html
Ответить (Ветвь дискуссии)
npetrova 2010-08-27 16:37 (UTC)

забавно наблюдать за трансформацией

(Ссылка)
Вчера тема Химкинского леса вышла на уровень Президента, а сегодня - спустилась на уровень администрации Химок.
Конечно, это так, только если верить пресс-секретарю председателя правительства Дмитрию Пескову, заявивщему "Газете.ру", что за организацию общественных слушаний в Химках будет "непосредственно ответствен" глава городского округа Химки Владимир Стрельченко - но мы же можем верить Дмитрию Пескову, не правда ли?
Вот только можем ли мы доверять г-ну Стрельченко? У меня большие сомнения. Экологи говорят, что уже сегодня по предприятиям и школам города пошла разнарядка собирать подписи в поддержку маршрута через тот самый лес.
Я бы и экологам-то не поверила (это святой долг журналиста - никому не доверять), если бы сегодня же на официальном сайте городской администрации сегодня опубликовано заявление против экологов в такой стилистике, что Вышинскому не снилось: "Уймитесь, барышня!..."
Но раз разнарядка есть - значит, итоги слушаний предопределены. Что бы вы ни говорили по этому поводу в своем обращении. Досадно, правда?
Ответить (Ветвь дискуссии)
yes_you_like_it 2010-08-27 17:01 (UTC)
(Ссылка)
Дорогу посторить надо, а вместо срубленных деревьев посадить новые в другом месте как откуп за деяния =)))) И пусть это будет прецедентом для подобных строек. Срубил здесь - посади там =)
Ответить (Ветвь дискуссии)
jake555 2010-08-27 17:18 (UTC)

Обходной путь.

(Ссылка)
Уничтожая лес капитал лишает людей воздуха.

Дорога нужна.

Поэтому дорогу лучше пустить в обход.
Ответить (Ветвь дискуссии)
lesnoybrodyaga 2010-08-27 17:44 (UTC)
(Ссылка)
Дмитрий Анатольевич.
Похоже на то, что Вас продолжают обманывать:

"Срочно! Химчан принуждают подписываться за вырубку леса!

В противном случае бюджетникам, членам общественных организаций и предпринимателям г. Химки грозят увольнением и давлением на бизнес.
Утром 27 августа администрация г. Химки собрала глав муниципальных учреждений, членов общественных организаций, пенсионеров и пр. потребовала от них собирать подписи за строительство трассы через Химкинский лес. Были розданы огромные пачки для сбора подписей. Бланк для сбора подписей:

При этом чиновники распространяли ЛОЖЬ о том, что если трассу построят по другому маршруту, то будет уничтожен Парк Толстого, снесены детсады и т.д. (Напомним, что Ю. Лужков уже предложил вести трассу через московский район Молжаниново.)
Работникам бюджетных учреждений угрожают увольнением при отказе собирать подписи (такие же "меры воздействия" применялись в 2009 г., во время предвыборной кампании, к тем, кто отказывался голосовать досрочно)."

http://ecmoru.livejournal.com/111864.html



"ПРЯМО СЕЙЧАС. Химчан заставляют подписываться за прохождение трассы через Химкинский лес

В Химках старшие по домам обходят квартиры с подписными листами «За продолжение строительства дороги Москва - Санкт-Петербург по утвержденной Правительством РФ трассе». "

http://novayagazeta.livejournal.com/243244.html
Ответить (Ветвь дискуссии)
grann1 2010-08-27 20:18 (UTC)

А как же семьи возможно сносимых деревень? сносимых

(Ссылка)
Добрый день,Дмитрий Анатольевич!
Прочитав комментарии,на Ваше обращение,я в основном понял,что Ваши читатели в основном подддерживают приостоновление работ,и у каждого из них есть на то свои причины.Но просматривая альтернативные маршруты трассы,я вижу что это затронет меня и мою семью напрямую.Поселок в которым мы живем,это Вашутино,предлагаеться снести.Подскажите,как моей семье не тревожиться за наше будущее,в течении 4 лет мы построили дом,сделали ремонт,обустроили участок,и вот после 4 лет жизни на стойке,думая что теперь у нас есть где воспитывать ребенка,перенос трассы сделает нас бездомными и с долгами.Как гражданин я понимаю в необходимости постройке трассы,сам езжу на работу в Москву,но как муж и будущий отец я не могу не спросить,стоит ли разбитых надеж на жизнь даже одной семьи, деревьев, даже в таком лесу как Химкинский?? Как быть с теми кто потеряет жилье,потеряет то что смог создать для своих близких,потерял в пустую годы жизни?
Я понимаю защитников леса,я понимаю людей которым дорог лес,но поймите и меня,годы жизни и тот энтузиазм скоторым мы строили будущее в Нашей стране и моей семье,никто не сможет вернуть.
Ответить (Ветвь дискуссии)
yalexey 2010-08-28 10:02 (UTC)

Re: А как же семьи возможно сносимых деревень? сносимых

(Ссылка)
Скажите пожалуйста, то, что дом - смысл жизни и на него стоит тратить годами всё внимание и силы, это Вам кто-то сказал, или Вы сами решили? Может, всё таки, смысл жизни в радости, а не в кусках дерева и бетона? Вы получили радость от того, что делали, что Вам хочется. И далее ни кто Вам не запрещает продолжить это. Ни кто не отбирает ни денег, ни прав. Более того, стоимость земли под Вашей недвижимостью сильно выросла. Если Вам действительно хочется дом, Вы сможете купить или построить гораздо лучший в 20-30 км от МКАД. И при этом не вкладывать своё время, а просто контролировать подрядчика.
Удачи Вам.
Ответить (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)
ryzhalex 2010-08-27 21:00 (UTC)
(Ссылка)
г-н Президент, хотелось бы обратить Ваше внимание еще и на строительство дороги через г. Жуковский и вырубку части Цаговского леса! Администрация нашего города никак не реагирует на попытки общественности защитить лес, никакие альтернативные проекты не принимаются во внимание... Пока не поздно, помогите нам! (или нам надо вызывать Боно, чтобы была реакция?)
Ответить (Ветвь дискуссии)
sveta_6767 2010-08-28 04:41 (UTC)

Строительство дороги через Химкинский лес будет приос

(Ссылка)
В первую очередь лес, его сохранность, пожарная безопастность. Используя данные условия, можно думать о дорогах, чтобы одно другому не мешало и не уменьшало площади лесных массивов. Всё нужно и важно человеку и лес, и дорога. Дорогу можно построить за год-пять лет, а лес вырастить минимум пятьдесят лет нужно, легко только рубить, а последствия. Ещё не на каждой территории лес вырастит, ему специальное место нужно. Прислушайтесь к природе, услыште её мнение.
Ответить (Ветвь дискуссии)
(Оставить комментарий)
Страница 9 из 25
<<[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] >>